route du rhum cn diffusion

ROUTE DU RHUM 2022

Préparation du pogo 12.50 de Gilles COLUBI dans les locaux de CN Diffusion

Les équipes de CN Diffusion Loctudy ont accueilli pendant plusieurs mois le bateau de Gilles COLUBI qui s’est lancé dans l’aventure de la route du rhum 2022! Un gros défi puisqu’il sera le plus petit bateau sur cette traversée. Nos équipes l’ont accompagné tout au long de la préparation de son bateau (le KORNOG 2).
LE SKIPPER : 
Initié à la voile par l’association Jeunesse et Marine pendant ses vacances adolescentes à Groix, Gilles a participé – en amateur – à de nombreuses courses en équipage entre 1987 et 2006 : Tour de France à la voile (quatre participations dont une victoire), Tour des îles britanniques et plusieurs courses en Classe Figaro ou en Imoca. Il a également préparé plusieurs bateaux pour le Vendée Globe ou la Route du Rhum pour Bertrand De Broc et Joé Seeten.
A 62 ans, Gilles Colubi est l’un des rares véritables amateurs inscrits pour courir la Route du Rhum 2022. Son Pogo 12.50, Kornog 2, sera le plus petit bateau de la course. Il connaît l’engagement des bénévoles de la SNSM et propose donc de courir pour la  SNSM du Guilvinec.
Le 28 mai, à l’occasion de la Fête du Pesked, Kornog 2 sera amarré à couple du canot de la SNSM dans le port du Guilvinec, son port d’attache. Le 17 juillet il s’alignera au départ de la Drheam Cup à Cherbourg
Gilles cherche maintenant des partenaires pour financer son projet.  Vous pouvez le retrouver et l’encourager sur :
gilles.colubi
 gilles.colubi_routedurhum2022
https://korblog.fr
LE BATEAU :
Longueur HT : 12.18m
Largeur : 4.50m
Déplacement : 5.5T
Tirant d’eau : 2.90m
Hauteur du mât : 17m
Date de construction : 2011

LE MOT DU SKIPPER:

Concernant mon chantier chez CN Diffusion,Cela fait 4 ans que je fais mes hivernages chez CN Diffusion Loctudy, à l’époque je cherchais un chantier qui avait de la place pour mon Pogo 10.50 . Cette année est particulière avec le projet Route du Rhum et l’achat de mon nouveau Pogo 12.50 . Il y avait énormément de travail de programmé et toute l’équipe a été formidable pour m’aider à accomplir cette tâche.
Toute la mécanique moteur a été révisée par l’atelier. Le magasin USHIP / CN Diffusion a été sollicité pour trouver les bons équipements et aux meilleurs prix.
Les manutentions du bateau et les manipulations du mât carbone ont été menés avec soin et prudence.
Marc et toute son équipe ont toujours su trouver des solutions. Leur professionnalisme et leur bonne humeur m’ont encouragé dans cette phase ardue de préparation.
Encore merci à eux et je compte sur l’équipe pour que  Kornog 2 soit bien sur la ligne de départ  !